由布院是九州大分縣的知名觀光景點
位置比較靠近「大分市」，所以從博多坐火車過去要一段時間

基本上是從博多前往由布院
當然如果你詳細看時刻表，從鳥栖、久留米上車也是可以的
但買不買得到票是一個問題

關於由布院，我會有一系列文章
本篇先介紹「由布院之森」的搭乘心得與訂票方式
至於當地的景點美食，敬請期待~

JR九州的列車種類

在講「由布院之森」之前，我想先複習一下JR九州的列車分類
請參考我之前的文章

九州新幹線(就是高鐵)是另一個類別，我們先不提

一般火車分為「普通列車」與「特急列車」(或「特快列車」)
像是知名的觀光列車：由布院之森、阿蘇男孩
基本上都是特急列車改裝而成

所以訂位時如果看到「特急列車」或「特快列車」字樣，是這個原因

如何訂票？

要先提醒的是，由布院之森的車票非常難買，尤其是在熱門假期
所以建議一定要提早買

我是先買 JR Pass，再用 JR Pass 訂「由布院之森」
以下是介紹這個方式

JR Pass 與由布院之森的車票，兩者入口是同一網頁
https://kyushurailpass.jrkyushu.co.jp/reserve/TopPage
網頁底下有一個明顯的「鐵路周遊券購買」是買 JR Pass
旁邊的「指定座位預約」就是用你的 JR Pass 預約觀光列車

到日本後，請在各大車站的「綠色窗口」兌換紙本
通常就 JR Pass 與預約車票一起兌換

由布院之森與 Yufu 不要搭錯了

我這裡補充一下，JR九州火車時刻的官網
https://train.yoyaku.jrkyushu.co.jp/inbound/pc/Top
如果你出發站選 HAKATA (博多)，到達站選 YUFUIN (由布院)
並且勾選「不轉乘」

搜尋結果你會看到 Yufuin-no-Mori、Yufu
注意，這兩種是不同的車，Yufuin-no-Mori 才是由布院之森
Yufu 暫時稱之「由布號」，是一般特急列車

如果訂不到由布院之森，可以選擇由布號
但請注意時間，因為由布院當地黃昏5點之後，很多店家都關了

這輛綠色火車，才是由布院之森

時刻表與路線

由布院之森時刻表的官方網頁
https://www.jrkyushu.co.jp/chinese/train/yufuin_no_mori.html

博多 → 由布院/別府

下方表格可以往右卷
如果你是當天來回博多，強烈建議你搭 9:17 的早班
這樣在由布院的時間才夠

另外注意 10:11 博多出發的「由布院之森3號」
只有這班才有到大分 / 別府

別府/由布院 → 博多

返回博多的時刻表。下方表格可以往右卷
基本上是坐下午 17:17 的「由布院之森6號」回博多
下午5點遊客走後，當地很多店家都關了

大多數的遊客都是搭 9:17 的班車從博多出發
大概上午 11:30 到由布院
黃昏搭 17:17 的班車返回博多，大概 19:30 會到博多

這樣在由布院大約從 11:30 玩到下午 5 點，其實也玩得滿趕的

訂位時注意一下車頭方向

訂的當下有可能是4節車廂，或是5節車廂編成
不管是去程、回程「都是」1號車廂朝東 (由布院/大分/別府)
所以去程能訂到1號車廂最好，就是車頭的意思

車廂設計

車頭是大片玻璃的設計

讓列車前方的視野更加開闊，也更好拍照

菜單 & 商品型錄

9:17發車的列車，車上餐點/商品大概 9:35 左右開賣，此時會大排長龍
比較有名的是 Milch 半熟起司蛋糕
在下方菜單第二欄的左側

有興趣的朋友請提早去排隊
像我是沒去排隊，所以沒買到起司蛋糕
最後只買了冰淇淋，不推

車內販售的商品型錄
多是由布院之森列車造型的飾品

車內販賣部(餐點/商品)

如果你搭乘的是5節車廂列車，第3節車廂是車內販賣部(餐點/商品)
如果你搭乘的是4節車廂列車，第2節車廂是車內販賣部

下圖左前方有乘務員的小件制服和帽子
可以讓小朋友穿上拍照

車內販賣部靠窗的一側有小桌子和大片玻璃窗
可以一邊吃著點心一邊看窗外美景

可以蓋乘車紀念印章

車廂內有一處可以自己蓋乘車紀念印章

車廂間的連接處

車廂間的連接處也經過特別設計，木質裝潢搭配復古色調
營造出帶有歐洲風格的典雅氛圍

沿途景觀

從博多前往由布院的火車路線，是「久大本線」
「久大」的意思是「久留米」到「大分」
進入山谷後基本上是沿著河川路線，所以沿途有山景、森林、河川

以下照片從我的記憶中推測
應該是在「天瀬」到「豊後森」這一段

因為火車基本上是沿著河川路線
沿途可以看到河川上游的景觀

列車即將到達「豐後森站」
大片農田延伸至遠方的聚落，與層層交疊的山巒

豐後森站月台上的「童話の里」鳥居格外引人注目
此地是大分縣玖珠町，以瀑布、山岳相關的民間傳說聞名

總結

到日本九州旅遊，「由布院之森」是很知名的觀光列車
這篇文章跟大家介紹訂票方式、時刻表
與搭乘由布院之森的各種眉眉角角

由布院之森列車的外部、內部設計都非常漂亮
搭配沿途山巒、森林與河谷交織的風景，讓人印象深刻

還有販賣部車廂，也在旅途中增添了一些樂趣

要再次提醒讀者，由布院之森的車票非常難買，尤其是在熱門假期
所以建議一定要提早買

關於由布院，我會有一系列文章
本篇先介紹「由布院之森」的搭乘心得與訂票方式
至於當地的景點美食，敬請期待~

首先，1987年日本國有鐵道施行民營化後，分為7家獨立的鐵道公司：JR東日本、JR東海、JR西日本、JR九州、JR北海道、JR四國、JR貨物。

這7家公司獨立經營，彼此沒有從屬關係。例如涵蓋東京生活圈的「JR東日本」股票代號是 9020，「JR九州」股票代號是 9142。

這裡先提供JR九州火車時刻的官網
https://train.yoyaku.jrkyushu.co.jp/inbound/pc/Top

JR九州列車分為新幹線(就是高鐵)、普通列車、觀光列車。

JR九州的列車分類

九州新幹線(就是高鐵)

九州新幹線是由「博多」到「鹿兒島中央站」的高速鐵路。因為高速鐵路的鐵軌與一般鐵道不同，所以跟普通列車是不同路線。

(對鹿兒島有興趣的讀者，需注意「鹿兒島站」跟「鹿兒島中央站」是不同地方，鹿兒島市中心的車站是「中央站」)

九州新幹線的停靠站，北到南依序是：博多 → 新鳥栖 → 久留米 → 筑後船小屋 → 新大牟田 → 新玉名 → 熊本 → 新八代 → 新水俁 → 出水 → 川内 → 鹿兒島中央站。

普通列車

普通列車我們一般是指「鹿兒島本線」。分為兩段：1) 是由北九州市「門司港站」到熊本縣「八代站」。2) 再由鹿兒島縣「川內站」到「鹿兒島中央站」再到「鹿兒島站」。

沒錯，鹿兒島本線經過「鹿兒島中央站」再到「鹿兒島站」，路線有一點像鉤子形。

那熊本縣「八代站」到鹿兒島縣「川內站」這一段不是鹿兒島本線嗎？這一段是「肥薩橙鐵道線」，由肥薩橙鐵道股份有限公司經營。

這樣寫比較清楚：熊本 → 八代 → (肥薩橙鐵道) → 川內 → 鹿兒島中央

作為外國旅客，一般我們知道「鹿兒島本線」即可。但觀念上必須清楚：不管是由博多到鹿兒島，或是從熊本到鹿兒島，基本上都是搭新幹線 (而不是鹿兒島本線)。

特急列車 (特快列車)

從博多一路前往熊本、鹿兒島，這條九州鐵道的主幹道，除了普通列車外，其實主要搭乘的是新幹線。

另外還有一種「特急列車」(或「特快列車」)，主要行駛在沒有新幹線的路線。和普通列車最大的不同是：特急通常會減少停靠站數，因此可以更快抵達目的地。

知名的特急列車，例如博多往大分，經由九州北海岸的 Sonic (音速)。另外還有博多前往由布院的 Yufu (由布)，提醒讀者，這個由布號「不是」由布院之森。

完整的特急列車(特快列車)，還有觀光列車 (Design & Story列車)，請參考JR九州的官方網頁，大致路線的小圖做得非常清楚
https://www.jrkyushu.co.jp/chinese/train/index.html

觀光列車：由布院之森、阿蘇男孩

另外還有觀光列車，官方名稱是「Design & Story 列車」。

像是著名的「由布院之森」(博多到由布院)，走的是「久大本線」。(某些時段的由布院之森會到大分、別府)。

「阿蘇男孩」(熊本到宮地、大分、別府)，走的是「豐肥本線」。

還記得上面提到的鹿兒島本線，九州當然不只此幹線，像是久大本線、豐肥本線都是JR九州所經營管理。

有不少觀光列車同時也是特急列車，例如著名的「由布院之森」與「阿蘇男孩」。訂位時如果看到「特急列車」或「特快列車」字樣，是這個原因。

這邊釐清一下，特急列車是「列車種類」，鹿兒島本線是「鐵道路線」。照邏輯來講，鹿兒島本線上也可以行駛特急列車。

但為什麼有時訂位或車站標示會看到「Kagoshima Line」(鹿兒島本線)？

在JR九州的訂票網站上，如果看到「Kagoshima Line」，通常代表這一班是行駛鹿兒島本線的普通列車；相對地，像 Sonic、Yufu 這類特急列車，網站就會直接標示列車名稱。

JR Pass (鐵路周遊券)

九州旅遊，如果你要跨縣市，可能 JR Pass 是必買的。如果你要精準一點，可以自行加總單買的票價，和 JR Pass 的價錢，看哪個比較划算。

JR Pass (鐵路周遊券) 的種類與票價，官網連結
https://www.jrkyushu.co.jp/chinese/railpass/railpass.html

注意 JR Pass 有分三種方案：全九州、北九州、南九州。上方網頁有標籤頁可以切換，三種方案分別都有不同的天數以及價錢。

大家可以看一下上方網頁的「可使用列車」：普通、特快、新幹線，等。跟本文上方的九州列車分類做個對照，應該更能理解。

附上 JR Pass (鐵路周遊券) 購買的官網連結
https://kyushurailpass.jrkyushu.co.jp/reserve/TopPage

注意人家網頁上有寫：日本時間05:30～23:00可接受預約。上方網頁有一個明顯的按鈕「鐵路周遊券購買」，一步一步依照網頁指示，最後用信用卡付款。

購買流程這裡不贅述，購買完成後記得留下單據和 KRP 號碼。到日本後，帶你的護照和付款的信用卡，在各大車站的「綠色窗口」兌換紙本。

有 JR Pass 後，再訂你需要的列車

買好 JR Pass「不是」就整個完成了。請到購買 JR Pass 的網頁 (本文上方有附)，點「指定座位預約」，選擇時間、列車，以及預約車票。

如果預約新幹線或觀光列車，會再收一個附加費。新幹線 1000日圓/人，觀光列車 1500日圓/人。(撰文的當下，2025年1月的價錢)

如同 JR Pass 一樣，到日本後，請在各大車站的「綠色窗口」兌換紙本。通常就 JR Pass 與車票一起兌換。

如果你不想先訂票 (關鍵旅程節點還是建議先訂票)，或是某些旅程詳細時間還未定，在九州各大車站也有機器，把你的 JR Pass 輸入後，也可以訂票。

自由席

另外，自由席 (非對號座位) 是不用先訂票的，直接刷 JR Pass 進出站即可。非尖峰時段、非熱門地點的自由席通常都有位置，請善用 JR Pass 與自由席。

結語

到日本旅遊，了解他們的鐵道與列車，似乎是一個必備的知識。

九州的鐵道網完整，列車速度快而且班次頻繁，訂票網頁介面也友善。作為一個觀光客，真的要好好使用他們的鐵道和新幹線。

某些列車從博多到鹿兒島(中央站)，費時1個小時多一點而已，速度真的超級快。「鹿兒島本線」的特急列車、一般列車，班次也很頻繁，超級方便。

在這麼方便的情況下，甚至就以他們的鐵道為主，去規劃行程。除了台灣人比較常去的福岡、熊本外，也許一天去北九州，一天去大分/別府，選一班你喜歡的觀光列車體驗看看~